Electrification des usages, une notion mal connue par les Français

Premier enseignement de l’enquête OpinionWay* : un important travail de pédagogie reste à faire pour aider l’électrification à sortir du nid des initiés. En effet, seuls 25 % des sondés affirment avoir déjà entendu ou lu le terme « électrification des usages » et ils ne sont que 9 % à en connaître précisément la signification. Toutefois, après explication du terme, 75 % s’y déclarent favorables. Preuve supplémentaire de l’ampleur de la tâche pour combler un déficit de connaissances, près de la moitié des personnes interrogées (48 %) pensent, à tort, que la baisse des émissions de carbone peut se faire sans électrification des usages.

Pourtant, 93 % des Français constatent au moins un bénéfice à l’électrification, en particulier une amélioration de la qualité de l’air (78 %) et une transformation de leur mode de consommation (74 %). Ils sont en revanche une moitié seulement à considérer que l’électrification permet de créer de l’emploi (57 %) ou à envisager qu’elle puisse réduire le coût de leur facture énergétique (48 %). Deux points sur lesquels un travail de pédagogie de la filière reste donc à mener.

Qu’en est-il de la perception des artisans sur l’intérêt des Français pour l’électrification ? Ils les jugent très majoritairement ouverts (74 %) à l’électrification des usages. Dans le détail, d’après les artisans, c’est sur le développement des pompes à chaleur (37 %)  que les Français seraient les plus ouverts. En revanche, ils sont 58 % à estimer que leurs concitoyens sont réticents à la généralisation des véhicules électriques.

Réduire sa consommation d’énergie, une priorité pour les Français

Lorsqu’on interroge les Français sur leurs motivations à électrifier leur quotidien,  le tableau est lui aussi sans ambiguïté. La réduction de leur consommation énergétique arrive en tête (45 %), suivie de près par l’attrait d’une énergie moins onéreuse (44 %) et dans une moindre mesure par le confort d’utilisation (29 %). L’argument écologique de la réduction des émissions de gaz à effet de serre ferme la marche (18 %) – un signal préoccupant qui questionne l’efficacité des discours environnementaux.

L’enquête a également sondé les participants sur leur connaissance des acteurs de l’électrification. 66 % d’entre eux avouent ne pas savoir à qui s’adresser pour entamer une démarche d’électrification d’un usage quotidien. Peu étonnant alors que « depuis 2020, le dispositif MaPrimeRenov et les aides à l’électrification à domicile ont évolué 14 fois »  comme le souligne Thomas Moreau, président de Rexel France, dans les colonnes du « Figaro ».

Parmi les acteurs que les Français parviennent à identifier, ils citent d’abord un fournisseur d’énergie, en particulier EDF (20 %). Ils sont seulement 2 sur 10 à se tourner vers une entreprise spécialisée, dont 16 % mentionnent un artisan. Les pouvoirs publics ne sont identifiés comme acteurs que par 11% des participants, l’État lui-même ne recueillant qu’un maigre score de 5 %.

Perception des rôles dans l’électrification : un décalage révélateur

La transition électrique révèle un curieux jeu de miroirs déformants. Les citoyens, acteurs pourtant incontournables, ne se perçoivent pas comme tels – à peine un tiers d’entre eux (33 %) reconnaît son rôle dans le mouvement d’électrification des usages – quand près des deux tiers des artisans-installateurs leur attribuent une place centrale.

Ironie du sort, les artisans minimisent eux aussi leur position stratégique : à peine 58 % estiment jouer un rôle important, alors qu’ils constituent la courroie de transmission entre les politiques énergétiques et leur mise en œuvre concrète dans les foyers français.

Face à ce flou des responsabilités, artisans comme particuliers s’accordent néanmoins sur un point : 70 % des sondés désignent l’État et les entreprises comme premiers responsables des efforts à fournir pour l’électrification.

Perceptions et réalités de l’électrification : une même carte contrastée

Interrogés sur les moyens les plus simples de favoriser l’électrification, les Français dessinent une hiérarchie claire : s’impose d’abord l’optimisation de l’éclairage dans les bâtiments (38 %), suivie de près par le photovoltaïque (34 %). Plus regrettable, ce classement des perceptions relègue les pompes à chaleur à une position modeste (17 %), tandis que la mobilité électrique occupe le dernier rang avec un score alarmant – à peine 10% des répondants.

Une cartographie des perceptions qui trouve écho dans l’équipement réel des foyers. L’éclairage LED s’est imposé massivement (82 %), suivi par le chauffe-eau électrique (55 %). Mais un fossé se creuse ensuite : pompes à chaleur (25 %), véhicules électriques (20 %), systèmes domotiques (20 %) et panneaux photovoltaïques (17 %) restent l’apanage d’une minorité.

Dans le détail des freins à l’adoption des technologies d’électrification, les trois quarts des sondés jugent que les véhicules électriques sont trop chers. L’argument du coût prime également pour les panneaux photovoltaïques (44 %) et les pompes à chaleur (41 %). L’utilité perçue constitue un autre obstacle majeur : 47 % des sondés estiment qu’un chauffe-eau électrique ne leur serait pas utile. Une proportion qui monte à 50 % dans le cas des équipements domotiques, qui restent par ailleurs encore trop peu identifiés comme vecteurs d’économies d’énergie.

Un fort besoin d’accompagnement

Dans ce paysage énergétique en mutation, les Français ne masquent pas leur désorientation. Leurs attentes se déclinent en besoins concrets et pragmatiques : plus d’un quart d’entre eux (26 %) réclament un éclairage expert pour sélectionner les équipements adaptés à leur situation, et ils sont presque aussi nombreux (24 %) à souhaiter une clarification des offres disponibles et des acteurs du marché.

En résumé, il apparaît que l’électrification des usages reste encore un enjeu relativement méconnu par les Français. Ce déficit de connaissances, compréhensible en raison du flou généré par l’instabilité des dispositifs d’aide gouvernementaux, ne signifie pas pour autant qu’ils y soient réfractaires. Ils sont au contraire plus de 9 sur 10 à y voir au moins un bénéfice. Néanmoins, une vraie inquiétude se cristallise autour de la question des véhicules électriques. Leur coût apparaît comme prohibitif et les artisans sont une majorité à percevoir une réticence des Français sur cette question. Si l’enquête souligne sans surprise un important besoin en accompagnement, elle témoigne surtout de l’impératif d’un travail de pédagogie et de démystification pour lever les doutes et atténuer un manque de connaissances qui pourrait freiner la bonne marche de l’électrification et de ses enjeux.

Pour découvrir l’intégralité des résultats de cette étude inédite qui propose un regard croisé des Français, des électriciens et des collectivités sur l’électrification des usages, cliquez ici. 

* OpinionWay a réalisé cette enquête en appliquant les procédures et règles de la norme ISO 20252. Elle a été menée auprès de 3 publics distincts ; 

• Échantillon de 1009 personnes, représentatif de la population française âgée de 18 ans et plus. Les interviews ont été réalisées du 26 février au 5 mars 2025. 
• Échantillon de 500 électriciens, représentatif des entreprises du secteur, constitué selon la méthode des quotas, au regard du nombre de salariés. Les interviews ont été réalisées du 25 février au 25 mars 2025. 
• Échantillon de 200 communes et EPCI, représentatif de la consommation d’électricité des collectivités, constitué selon la méthode des quotas, au regard des critères de type de collectivité et de la taille de commune. L’échantillon a été interrogé par téléphone sur système CATI (Computer Assisted Telephone Interview) du 24 février au 20 mars 2025.